租車(chē)有哪些事項(xiàng)及要求了

作者：seoer 發(fā)布時(shí)間：2022-03-21

本文摘要： 1、汽車(chē)越重越費(fèi)油從節(jié)油觀點(diǎn)來(lái)看，汽車(chē)自重與油耗成正比關(guān)系，即重量越大的汽車(chē)越耗油，使用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差。小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽車(chē)具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)狀況下穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))性較好的優(yōu)點(diǎn)，不易發(fā)生發(fā)飄的現(xiàn)象。 2、不同驅(qū)動(dòng)方式的利弊根據(jù)動(dòng)力傳動(dòng)方式，汽車(chē)可分為 :四輪驅(qū)動(dòng) ；發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng) ；發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng) ；發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后

1、汽車(chē)越重越費(fèi)油

從節(jié)油觀點(diǎn)來(lái)看，汽車(chē)自重與油耗成正比關(guān)系，即重量越大的汽車(chē)越耗油，使用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差。小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽車(chē)具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)狀況下穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))性較好的優(yōu)點(diǎn)，不易發(fā)生發(fā)飄的現(xiàn)象。

2、不同驅(qū)動(dòng)方式的利弊

根據(jù)動(dòng)力傳動(dòng)方式，汽車(chē)可分為 :四輪驅(qū)動(dòng) ；發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng) ；發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng) ；發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后橋驅(qū)動(dòng) 四種：四輪驅(qū)動(dòng)方式主要用在一些越野車(chē)上，優(yōu)點(diǎn)使前后輪都有驅(qū)動(dòng)力，牽引力大，通過(guò)性強(qiáng)，附著力大，穩(wěn)定性好，車(chē)身和傳動(dòng)系統(tǒng)的鋼板比轎車(chē)厚、安全系數(shù)高，適于越野。

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　　3、自動(dòng)檔汽車(chē)省事不省錢(qián)

自動(dòng)檔裝備有自動(dòng)控制裝置，行車(chē)中可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整檔位，無(wú)需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合的工作。其不足之處在于價(jià)格）昂貴、維修費(fèi)用很高，而且使用起來(lái)比手動(dòng)檔車(chē)費(fèi)油，因?yàn)樽詣?dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過(guò)液壓來(lái)完成的，在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失。尤其是低速行駛或堵車(chē)中走走停停時(shí)，更會(huì)增大油耗。

　　4、選用裝配子午線輪胎的汽車(chē)

裝有子午線輪胎的汽車(chē)與裝有斜交輪胎的汽車(chē)相比，耐磨性可以提高50%～100%，滾動(dòng)阻力降低20%～30%，而且可以節(jié)油6%～8%。

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5、選用鋁臺(tái)金輪圈的汽車(chē)

目前鋁合金輪圈的價(jià)格仍是鋼制輪圈的2～3倍左右，但其使用的效益也遠(yuǎn)高于鋼輪：

　?、儋|(zhì)量輕，省油；

　?、谏嵝阅芎?，增加輪胎壽命；

　　③真圓度高，可以提高車(chē)輪運(yùn)動(dòng)精度（精確度），適合高速行駛；

　?、軓椥院?，提高車(chē)輛行駛中的平順性，更易于吸收運(yùn)動(dòng)中的振動(dòng)和噪音；

　?、菘?00%回收，屬環(huán)保產(chǎn)品。西安租車(chē)公司統(tǒng)計(jì)，一年下來(lái)，像桑塔納2000這樣的普通車(chē)，購(gòu)車(chē)要比租車(chē)多花費(fèi)10000元修理費(fèi)，即以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)，成本就可以下降3成。另外，租車(chē)還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本，其根本原因在于對(duì)企業(yè)管理上“成本可控”理念認(rèn)可——采用租賃，隨時(shí)可以調(diào)整開(kāi)支，風(fēng)險(xiǎn)小，靈活性強(qiáng)，是降低成本的最好辦法。

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